Спортивные шины: что это такое?
Какой русский не любит быстрой езды! На самом деле, значительная часть отечественных автолюбителей комфортно чувствуют себя на проезжей части только в том случае, когда у них «ветер в ушах свистит» от передвижения по дороге. Конечно же, развивать значительную скорость можно только на автострадах, качество полотна которых предназначено для быстрого перемещения транспортных средств – все водители прекрасно об этом осведомлены. Еще шоферы, предпочитающие спортивный и агрессивный тип езды, хорошо знают, что одного только «ревущего мустанга» и облегченных «стремительных» тормозов недостаточно, чтобы транспортное средство могло набирать пугающую скорость и «вписываться» на грани фола в крутые повороты. Очень многое зависит от выбора шин – именно с их помощью автомобиль соприкасается с проезжей частью. На данный момент времени лидерами в сфере внедрения технологий стремительного перемещения являются компании, выпускающие летние и зимние шины Nokian, Bridgestone, Yokohama и Dunlop (данные покрышки получили первое «боевое крещение» более 50 лет назад, на первом открытом чемпионате гоночных болидов «Формула-1»).
Любая ли шина может носить гордый титул «спортивная»? Конечно же, нет. Необходимо сразу отметить, что камеры, предназначение которых – агрессивная езда, далеко не во всех случаях подходят для комфортного перемещения по автострадам. В данном случае привычные для всех почитателей комфорта параметры низкого уровня шума и сопротивления аквапланированию отходят на второй план. Главное не то, чтобы водителю было удобно на дороге, а чтобы транспортное средство, снабженное мощным двигателем, сумело бы в полной мере реализовать на практике весь скрытый потенциал. Покрышки машин, предназначенных для стремительного преодоления расстояний, в обязательном порядке должны удовлетворять следующим критериям:
• отличное сцепление с дорогой;
• возможность маневрирования на проезжей части;
• возможность мгновенной остановки.
Прежде чем продукция данного типа попадает в торговую сеть, производители многократно тестируют шины. Водитель, приобретая спортивные шины, целиком и полностью доверяет компании, разработавшей и выпустившей их. Тестовые испытания проходят на полигонах, расположенных в отдалении от жилых районов. Определение способности колеса сокращать тормозной путь (внимание уделяется скорости торможения и расстоянию, которое проходит машина после блокировки колес) позволяет водителям адекватно оценивать свои возможности на дороге.
Камеры для экстремальной езды необходимы и машинам, участвующим в трофи-турнирах, соревнованиях по каменному треалу и т.д. Лучшими на сегодняшний день являются летние и зимние шины Michelin, BF Goodrich Krawler, Dick Cepek Crusher, Fedima Maxima, Interco Bogger. В данном случае повышенное внимание уделяется сцепным свойствам и прочности резины. Данные автошины, как правило, снабжены большими грязезацепами без центральной дорожки.
|