Сначала попробовали проехать по кратчайшему расстоянию по дороге, проехали под кирпич и уткнулись в закрытые ворота , ну ничего, развернулись и поехали на дорожку, которая ведёт на Звёздный городок. Лихо свернули на Леониху, а там на дорожку, которая идёт на кладбище. Там навстречу нам попалась автомобиль "типа Казюль", GMG и DeadleY резво соскочили правой стороной с дороги и проехали... Я последовал за ними, и когда выскакивал обратно чуть не попал в енту Газель, ну ничего... поехали дальше.

    Выехали к полю...

    Там стояла УАЗ-буханка и народ катался на параплане... без крыла. GMG решил проехать прямо... Засел... засел конкретно... очень конкретно. Подъехал DeadleY и выдернул GMG.

    Мы задумались... моя машинка - стандарт на резине ВЛИ-10... поэтому напрямик нам было ехать нельзя. И тут Леныч вспомнила, что в прошлом году "где-то была дорога". Мена послали вперёд, чтобы я не раздолбал колёсьями целину. И мы поехали.

    Скажу сразу, что по такому покрытию я ехал впервые в жизни и, мягко говоря, ехал хреновато... кидало из стороны в сторону... А ехал я на 1 пониженной... Потом DeadleY мне рассказал несколько тонкостей передвижения по глубокому снегу и дело пошло веселей . Правда до этого получил нехилый удар спицей руля по указательному пальцу... И тут я почувствовал что дальше не поеду... (Оказалось, что ошибался), и первым поехал GMG. Периодически проезжающие мимо нас лыжники были весьма-весьма удивлены... останавливались и провожали нас удивлёнными взглядами и тут мы выскочили на дорожку, накатанную снегокатами... . Ура!!! зацепились и поехали побыстрей. Подъехали к "центральному спуску".... выстроились.

    Катание на горках почему-то резко прекратилось... все собрались у "центрального спуска"... посмотреть на заснеженные машинки.

    Мы пешком спустились вниз... горочки порадовали своей конфигурацией... Однако спускацца по "центральному" было... ну как бы сказать, очень уж спокойно, да и прошлось бы всё перекрывать, а народу каталось много.

    Оглядевшись, мы увидели ещё парочку спусков, где народу не было. Надо нам туда и подъехать... Сказано - сделано и мы поехали: GMG, я и DeadleY.

    Впереди кусочек колеи и целина, снег доходил мне почти до бампера, и тут, о чудо, прочищенная дорога... но... не до конца...

    ЭЭхх.... а не доехали мы совсем чуть-чуть... и тут обледеневший бруствер... Снова вылезли из машин... DeadleY сказал, что проедет здесь и будет колея... Я посмотрел на всё с ужасом... и с надеждой в голосе спросил: "Ну я-то не поеду..." На что получил ответ - типа, поедешь, как миленький .

    Я ещё более ужасался... как проезжал это место DeadleY... Прикольно проезжал... мы поработали и лопатой, и ещё одной лопатой... и Хайджеком.. но в результате, DeadleY перебрался на ту сторону... Предстояла моя очередь... чтобы если уж застряну меня можно было бы выдернуть и в одну и в другую сторону...

    Но тут появился сильно взволнованный мужичок... говорит, что сын похоже ногу повредил... GMG мгновенно подготовился в спасательную экспедицию... на место штатного заднего сиденья были инсталлированы санки и туда усажено 3 пацана ну и папашка ихний... и GMG умчался. Временно форсирование преграды было приостановлено...

    Мы попили кофе, потрепались "за жизнь".. и очень скоро по СиБишке вышел на связь GMG.. и мы стали ожидать рёв мотора... Рёв вскоре раздался.. периодически с бибиканьем... из-за холма появился... снегоход и тут же GMG. И мы продолжили форсирование. GMG сказал наехать на ледяную глыбу... которая была размером с половину моего колёсика... Ну ладно... поехали... соскочил... сел на порог...

    Откопались.Попытка номер 2.

    Взял левее... поехала.. она поехала на ВЛИ-10... меня выкидывало из сиденья... но я проехал... считай с первого раза... удивительно... неповторимые ощущения... пока перебирался (а это секунд 15) вспотел в усмерть... Но доволен был как слон. Теперь была очередь GMG... с первого раза не получилось... GMG вывесился... причём напрочь вывесился. Заднее левое колесо было сантиметрах в 25 от грунта... Снова хай-джек, лопата, ледяная глыба... Уфф... выбрались.. Не знаю, как для DeadleY и GMG, но меня переполняло впечатлениями ...

    Но наша-то цель была именно карьер и GMG решил первым спуститься вниз... И не заставил себя долго ждать.

    За ним поехал DeadleY... и они весело взобрались по соседнему склону . Я не рискнул... хотя, наверное смог бы и спустицца и подняцца. Ну ладно, для моего первого внедорожного приключения впечатлений уже было выше крыши. DeadleY и GMG спустились вновь и стали колбасицца... Вывешивацца и застревать . Повеселились знатно и решили перекусить . Потом немножко ещё поколбасились и стали выбирацца. GMG выскочил легко, а вот когда взбирался DeadleY, его передние колёсья стояли как-то весьма непонятно... со второй попытки он взобрался и мы поехали штурмовать бруствер в обратную сторону... GMG проехал, немного застряв... Я уже приготовился к худшему.. подъехал... не едет... отъехал обратно и... прорвался очень мягко и снова был совсем довольный как слон . Пришла очередь DeadleY... из-за непонятных колёс он улетел влево... пришлось прокопать колею.. и мы поехали обратно.

    Надо сказать, что обратно ехать было тяжелей... нашу дорогу, точнее, направление мы перепахали конкретно, но выбрались.. Правда, выскакивая с поля на дорогу... тормоза не сработали... - были в снегу и я упёрся в берёзку... загнул на пару сантиметров бампер - не страшно

    Поехали дальше... в заднее зеркало я видел, как колбасило передние колёса DeadleY. В ближайших планах у нас было посещение сервиса на предмет замены радиатора и крана отопителя... но передние колёса вводили в лёгкий шок... скорость мы снизили до 50 км/ч... Пока народ был в магазине, я метнулся в сервис (с мастерами я уже год как знаком) спросил, а займуцца ли они лифтованной Нивой..

    Сказали НИВАпрос (с)

    Первичный осмотр показал, что развалился напополам маятник... хорошо, что не наконечники рулевых тяг...

    Маятник купили... но один мастер сказал - сдавайте его нахрен.. нужен же на подшипниках.. а в магазине такого не было...

    И вот ентот мастер, залез в свой мобиль и достал оттуда пафосный маятник с усиленными ушами , который и был успешно инсталирован .

    Однако маятник в магазин не приняли... ну я думаю, зря они енто сделали, принять обратно всё равно придёцца.

    Итак, с рулевым разобрались... поменяли радиатор печки... мастер дооооооолго ругался, что у DeadleY сиденье не двигаецца...

    Но всё было сделано быстро и не за дорого...

    Вот так прошли мои первые внедорожные покатушки.

    За время около 3 с чем-то часов... моя машинка скушала около 6,5 литров бензина. Расход составил 24,6 литра (по показаниям ШТАТа).

    Но мне понравилось, я думаю, что в карьер съездим ещё не раз.