Что делать со старым автомобильным аккумулятором?

Согласитесь, что многие автолюбители хотя бы раз в своей жизни выбрасывали отслуживший свое автомобильный аккумулятор на помойку. При этом мы не затрагиваем ту часть автомобилистов, которая ничего не знает о необходимости утилизации АКБ, ведь большинство как раз наоборот прекрасно осведомлено об опасности аккумуляторов для окружающей среды. Известно, что каждая АКБ содержит токсичные вещества: тяжелые металлы, щелочи или кислоты. В чем же причины такого безответственного поведения?

Первая причина - это отсутствие доступной информации о том, как можно утилизировать аккумулятор для авто.

Вторая причина - малое количество приемных пунктов для утилизации АКБ. Автолюбителю надо самостоятельно озаботиться этим вопросом, отыскать пункт приема и поехать туда специально только для того, чтобы сдать аккумулятор, пусть и за деньги (весьма небольшие). Более того, даже найдя пункт приема, автомобилист рискует столкнуться с предварительным требованием слить электрорит самомстоятельно, а это говорит о том, что данный пункт работает нелегально.

Наконец, третья причина - слабое внимание государства к этой проблеме. Ситуация в России явно оставляет желать лучшего. К сожалению, в законодательстве пока еще отсутствует полноценная нормативная база по данному вопросу.

Государственная политика очень важна, ведь, например, в соседней Беларуси еще в 2009 году президентом был подписан указ "О Государственной программе сбора (заготовки) и переработки вторичного сырья в Республике Беларусь на 2009-2015 годы", и эта программа, в частности, затрагивает вопросы утилизации автомобильных отходов. На дорогах Беларуси можно встретить и рекламные щиты, призывающие автолюбителей сдавать аккумаляторы в специализированные пункты приема.

Немалую роль в пропаганде экологической ответственности среди автомобилистов могут сыграть и производители аккумуляторных батарей, ведь они заинтересованы во вторичной переработке с коммерческой точки зрения. В той же Беларуси один из крупнейших производителей аккумуляторов, Группа компаний П.А.К., обладает всеми необходимыми лицензиями для выполнения работ по утилизации АКБ и оказывает эти услуги по адресам предприятий группы на территории Беларуси.

Вывод здесь очевиден: чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки, российским законодателям необходимо ознакомиться не только с ситуацией в странах Западной Европы и Северной Америки, но и с опытом ближайших соседей.