Если вы поломались в дороге

Ни одна, даже новая машина, не застрахована от поломок. И самое неприятное, когда они застигают врасплох, на дороге. А хуже всего, если вы при этом куда-то спешите: домой, забрать ребенка из садика или на важное совещание. Что делать, если вы поломались в пути? Поговорим о поломках в черте города.

Помните, что в машине всегда должен быть стандартный набор инструментов, который бы помог решить вам возникшую неисправность самостоятельно. Конечно, ремонт Lexus по зубам исключительно тем, кто разбирается в тонкой электронной начинке этого чуда техники, а вот сменить колесо должен уметь каждый автомобилист, не важно, на чем он ездит. Однако полностью укомплектовывать багажник запчастями, включая запасной кузов в разобранном виде, не стоит. Пусть всегда под рукой будут мелочи: предохранители, золотники, изолента, скотч, свечи, лампы для фар, лампы для задних фонарей. Все это не займет много места, однако, может выручить в неприятной ситуации. Пусть в багажнике так же найдется место для ремня генератора, бегунка и крышки трамблера. Не забудьте так же про трос. Даже если он вам не понадобиться по прямому назначению, то может пригодиться для неожиданных вылазок на природу. Позаботьтесь и о том, чтобы флакон с тормозной жидкостью был всегда наполнен, а WD-40 не потерял своих полезных свойств.

В каких же типичных ситуациях весь вышеперечисленный набор может пригодиться? Кстати, совсем не лишним будет еще раз напомнить о том, что в случае поломки нужно остановить транспортное средство таким образом, чтобы оно не мешало остальным участникам движения. Установите знак аварийной остановки и включите габариты, делать это следует в любое время суток, даже если на улице светло. Если вы «поломались» в знакомом вам месте и вы точно знаете, что рядом есть автосервис Мицубиси или другой марки, где грамотные специалисты быстро и точно определят причину и исправят ее, то обратитесь туда. Если же в пределах досягаемости сервисов и ремонтных мастерских не наблюдается, то придется вспомнить, что предшествовало поломке. Например, вы увидели, что загорелась лампа зарядки аккумулятора, а перед этим был скачок напряжения в бортовой сети. Чаще всего эта комбинация свидетельствует о том, что у вас проблемы с ремнем генератора. Заменить его несложно, к тому же процедура эта стандартная и подходит к большинству автомобилей. Ремень генератора с одной стороны закреплен на блоке цилиндров, а с другой подвижен. Гайки крепления следует ослабить, а сам генератор сдвинуть до упора к блоку цилиндров. После этого удаляйте остатки ремня и аккуратно надевайте новый на шкивы. Затяните гайки подвижного крепления, вынимайте монтажку и снова отправляйтесь в путь. Если вы впервые меняли ремень, то покажите результат мастеру, когда найдете на это время – он проверит натяжение и усилие ремня.

Если на светофоре вам сообщают о не горящих сигналах «стоп», то вспомните, как вам самому неуютно ехать за машиной со сломанными «стопами». Остановите автомобиль, поверьте предохранитель, и при необходимости замените его. Помните, что левый и правый «стопы» защищают разные предохранители. Так же неисправность может заключаться в перегоревших лампочках. Но вы ведь не зря возите с собой парочку, так что заменить их так же труда не составит.