Тонировка стекол

В соответствии с ГОСТом, внешний вид вашего автомобиля может резко измениться. Речь идет от светопроницаемости, размерах защитной полосы и многом другом. Как сделать так, чтобы не привлечь внимание автоинспекции, но при этом остаться заметным на дороге?

Из-за последних, сравнительно недавних изменений, связанных с ГОСТом, многие автовладельцы вынуждены расстаться с любимой тонировкой и обзавестись «законной», менее, как утверждают специалисты, травмоопасной.

Этот факт, конечно, радует не многих. Особенно тех, кто действительно «пользуется» плюсами тонировки. Наличие тонировки предполагает как минимум привлекательный внешний вид: машина смотрится презентабельно, спортивно, модно. Немногие способны отказаться от ощущения приватности и защищенности. Вдобавок ко всему, пленка защищает содержимое авто от ненужных глаз, спасает в летнее время от жары, и даже защищает водителя при возможном ударе, не давая осколкам разлететься. 

Появление ГОСТа продиктовано скорее отрицательными моментами, такими, например, как:

- Тонировка ухудшает обзорность водителя
- Изменяет оптические свойства стекла
- Имеет свойство «блика». 

И, наконец, тонированное авто привлекает к себе внимания больше (со стороны автоинспекции, разумеется), чем нетонированное. Во многом эта ситуация касается не только нашей страны, но и Европы в целом. 
Поэтому в соответствии с ГОСТом были введено несколько правил, несоблюдение которых грозит штрафом.
Не разрешается иметь лобовое стекло, светопропускание которого менее чем 75%. Светозащитная полоса того же лобового стекла не должна превышать 14 см. Передние боковые стекла должны иметь светопропускание в 70 % и не должны быть тонированы зеркальными пленками. Что касается задней полусферы, то она может быть тонирована, исходя из ваших вкусовых предпочтений, при условии, если работают зеркала заднего вида. 

Теперь несколько слов о том, собственно, какой может быть тонировка стекол. 

Самый стандартный вариант - тонировка напылением. Это тонировка от «производителей». Наносится путем добавления тонирующих присадок. Эта тонировка обладает высокой степенью светопропускания, и по понятным причинам будет соответствовать всем стандартам. 

Один из самых популярных видов тонирования – пленочный, он прост в монтаже и не требует особых вложений. Вдобавок ко всему, если у вас умелые руки, можно справиться и самому. 

Еще один вид- это так называемая «арт тонировка» – тонировка на заказ под цвет авто с переливанием и сочетанием нескольких цветов или оттенков. 

И, наконец, электронная тонировка - самая дорогостоящая, но при этом соответствующая всем стандартам по «светопропусканию». 

Если вы вдруг решили поправить ситуацию с «ненормативной» тонировкой или обзавестись ее художественным вариантом - обращайтесь к профессионалам. Не экономьте на качестве и собственном спокойствии за рулем!